Targa Florio 1933
1933
- A
partire dal 1933, la Targa Florio dovette sopportare parecchie mortificazioni
che la portarono al declino sino al 1940. Sino al 1932, il Cavaliere Florio
aveva gestito in proprio la corsa con dispendio di enormi sacrifici economici.
Poi il favoloso impero industriale della grande famiglia palermitana si sfaldò,
Florio non era più in grado di accudire da solo all'organizzazione della corsa,
che nel 1933 veniva rilevata dal RACI (Real Automobile Club d'Italia).
La
24° Targa Florio si svolse il 28 maggio 1933 sul piccolo circuito delle Madonne
7 i giri da percorrere, ad imporsi fu Brivio su Alfa Romeo in 6h35'06 alla media
di 76'539 km/h, secondo Balestrero su Alfa Romeo, terzo Carraroli sempre su Alfa
Romeo
|
XXIV Targa Florio 1933 |
| Date: | May 28 | Fastest Practice Lap: | |
| Track Length: | 72 km | Fastest Lap: | Baconin Borzacchini, 54'11.0" = 79.729 km/h (lap 1) |
| Attendance: | Distance: | 7 x 72 km = 504 km | |
| Entries: | Average Speed: | 76.336 km/h (2), 76.729 km/h (4) | |
| Practiced: | |||
| Starters: | 14 | ||
| Classified: | 6 |
| Pos | Clas- sific. |
# | Driver, Nationality | Entrant | Car | Engine Type - Volume |
Time Laps Km |
Reason Out |
| 1 | 1 | 8 | Antonio Brivio, I | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-2300 | S8 - 2.3 | 6:35'03.0"(3) 6:35'06.1"(5) |
|
| 2 | 2 | Renato Balestrero, I | Renato Balestrero | Alfa Romeo 8C-2300 | S8 - 2.3 | 6:55'52.3"(3) 6:59'52.0"(5) |
||
| 3 | 3 | 5 | Guglielmo Carraroli, I | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-2300 | S8 - 2.3 | 7:07'45.0"(3) 7:06'42.0"(5) |
|
| 4 | 4 | 24 | Carlo Gazzabini, I | Carlo Gazzabini | Alfa Romeo 8C-2300 | S8 - 2.3 | 7:21'02.3" | |
| 5 | 5 | 18 | Remo d'Alessio, I | Remo d'Alessio | Alfa Romeo 8C-2300 | S8 - 2.3 | 7:34'11.0" | |
| 6 | 6 | 2 | Letterio Piccolo Cucinotta, I | Letterio Piccolo Cucinotta | Bugatti Type 37 | S4 - 1.5 | 7:51'02.0" | |
| 7 | DNF | 22 | Napoli, I | Alfa Romeo 8C-2300 | S8 - 2.3 | 5 +/- | ||
| 8 | DNF | 14 | Giuseppe Virgilio, I | Giuseppe Virgilio | Alfa Romeo 6C-1750 | S6 - 1.7 | 5 +/- | |
| 9 | DNF | 6 | V Lo Bue, I | V Lo Bue | Alfa Romeo 6C-1750 | S6 - 1.7 | 5 +/- | |
| 10 | DNF | 26 | Pietro Ghersi, I | Pietro Ghersi | Alfa Romeo 8C-2300 | S8 - 2.3 | 4 | Mechanical |
| 11 | DNF | 10 | Baconin Borzacchini, I | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza 8C-2600 | S8 - 2.6 | 3 | Accident |
| 12 | DNF | 4 | Giardina | Bugatti Type 37 | S4 - 1.5 | 1 | ||
| 13 | DNF | 28 | Toia, I | Bugatti Type 35C | S8 - 2.0 | 1 | ||
| 14 | DNF | 12 | Costantino Magistri, I | Costantino Magistri | Alfa Romeo 8C-2300 | S8 - 2.3 | 1 | |
| 15 | DNA | Casano (1) | Bugatti |
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