Targa Florio 1932
1932 - 8 maggio si corre la 23° Targa Florio - Nuovo circuito denominato piccolo circuito delle Madonie di 72 km di strada tortuosa. Nuvolari con l'Alfa Romeo 2300 8 cil. Monza della scuderia Ferrari si trovò subito a suo agio, si portò subito al comando della corsa e nessuno lo rivide più se non al traguardo, dopo 8 giri di corsa solitaria vince in 7 h 15' 50" alla media di 79,355 km/h, media imbattuta per 20 anni, Borzacchini sempre su Alfa Romeo secondo, Varzi - Chiron con la Bugatti staccati di 20 minuti.
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XXIII Targa Florio 1932 |
| Date: | May 8 | Fastest Practice Lap: | |
| Track Length: | 72 km | Fastest Lap: | Tazio Nuvolari, 52'56.6" = 81.596 km (lap 2) |
| Attendance: | Distance: | 8 laps x 72 km = 576 km | |
| Entries: | Average Speed: | 79.296 km/h | |
| Practiced: | |||
| Starters: | 16 | ||
| Classified: | 6 |
| Pos | Clas- sific. |
# | Driver, Nationality | Entrant | Car | Engine Type - Volume | Time Laps Km |
Reason Out |
| 1 | 1 | 10 | Tazio Nuvolari, I | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-2300 | S8 - 2.3 | 7:15'50.6" | |
| 2 | 2 | 6 | Baconin Borzacchino, I | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-2300 | S8 - 2.3 | 7:21'29.8" | |
| 3 | 3 | 5 | Louis Chiron, MC / Achille Varzi,I |
Ettore Bugatti | Bugatti Type 51 | S8 - 2.3 | 7:35'28.1" | Shared Car |
| 4 | 4 | 13 | Pietro Ghersi, I / Antonio Brivio, I |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-2300 | S8 - 2.3 | 7:38'05.0" | Shared Car |
| 5 | 5 | 8 | Amedeo Ruggeri, I | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | S8 - 2.8 | 7:50'16.0" | |
| 6 | 6 | 3 | Silvio Rondina, I | Silvio Rondina | OM 665 | - 2.0 | 8:39'38.0" | |
| 7 | DNF | 14 | Emanuele de Maria, I | Emanuele de Maria | Fiat 509 | S4 - 1.1 | 5 | Clutch |
| 8 | DNF | 4 | Antonio Brivio, I | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-2300 Monza | S8 - 2.3 | 3 | |
| 9 | DNF | 9 | Archimede Rosa, I | Archimede Rosa | Bugatti Type 35B (3) Bugatti Type 51 (4) |
S8 - | 3 | Accident |
| 10 | DNF | 11 | Clemente Biondetti, I | Clemente Biondetti | MB Speciale (Maserati engine, Bugatti chassis) |
S8 - 2.5 | 3 | |
| 11 | DNF | 1 | Guido d'Ippolito, I | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C-1750 | S6 - 1.7 | 2 | |
| 12 | DNF | 2 | Carlo Cazzaniga, I | Carlo Cazzaniga | Bugatti Type 37A | S4 - 1.5 | 2 | Fire |
| 13 | DNF | 7 | Luigi Fagioli, I | Officine Alfieri Maserati | Maserati 26M | S8 - 2.8 | 1 | Transmission |
| 14 | DNF | 5 ? | Achille Varzi, I | Ettore Bugatti | Buatti Type 51 | S8 - 2.3 | 1 | Gearbox |
| 15 | DNF | 16 | Saltarelli, I | Bugatti Type 37A | S4 - 1.5 | 0 | ||
| 16 | DNF | 15 | Vincenzo Sciamba, I | Vincenzo Sciamba | Fiat 509 | S4 - 1.1 | 0 |
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