Targa Florio 1919

1919 - Dopo gli anni della guerra riprende la Targa Florio. Florio la volle di nuovo corsa in circuito e di nuovo sulle Madonie. L'Automobile Club Sicilia scelse un tracciato più breve di 108 km, da percorrere 4 volte pari a 432 Km, ed escludendo dal percorso i paesi di Castellana, Petralia e Castelbuono fino ad allora interessati, prevedendo invece il passaggio attraverso Polizzi in direzione di Collesano. Questo circuito avrebbe ospitato poi 12 edizioni fino al 1930. Il 23 novembre parte la 10° edizione della Targa Florio e subito si assiste ad uno splendido spettacolo agonistico dove prevale Andrèe Boillot con la Peugeot dopo un duello con Thomas con l' accreditatissima Balot e Antonio Ascari su Fiat Grand Prix. Ma il vero protagonista della giornata fu il maltempo che rese impraticabile le strade costringendo i piloti a lottare oltre che tra loro anche contro un vero mare di fango, la nebbia e la pioggia. Alla fine, dopo quasi otto ore di fatica immane vinse appunto Boillot con un testacoda multiplo tagliò il traguardo a marcia indietro. Scoppiarono le proteste ed il pilota francese fu costretto a tornare indietro e ripercorrere l'ultimo tratto della sua corsa, secondo il verso giusto. Secondo classificato Moriondo su Itala, terzo Gamboni su Diatto.

1919 Targa Florio
23 November - Circuito Madonie: 4 laps x 108.0 km = 432.0 km 


 Pole Position: N/A
 Fastest Lap: André Boillot	(Peugeot EX6)  1.54.26.4

Results:

 1  21    André Boillot      Peugeot EX6               7:51:01.8                      
 2   5    Antonio Moriondo   Itala 35                  8:21:46.0                     
 3  18    Domenico Gamboni   Diatto 4DC                8:33:28.4                     
 4  14    Giulio Masetti     Fiat GP 1917              8:41:19.0                     
 5   6    Giovanni Negro     Nazzaro GP                8:42:05.0                      
 6  12    Carlo Masetti      Aquila-Italiana 12/15     9:13:03.0                     
 7  20    Igo Sivocci        CMN Isotta Fraschini      9:26:35.0                     
 8   2    Giuseppe Baldoni   Nazzaro GP                9:59:47.0

Did Not Finish:
           
    22    Enzo Ferrari       CMN Isotta Fraschini           3 laps                    
    16    Luigi Lopez        Fiat 51                        3                         
     7    René Thomas        Ballot 5L                      3                     
     1    Joao Ferrario      Lancia                         2                
    23    Jack Scales        Eric-Campbell Coventry-Simplex l  Steering arm       
    10    Nino Franchini     Alfa Romeo 40/60               1  
     4    Landi              Itala 35                       1  Crash
     3    Giuseppe Campari   Alfa Romeo 40/60               1  Punctures
    24    Cecil Snipe        Eric-Campbell Coventry-Simplex 0       
    19    Remy Reville       Peugeot EX5                    0  Crash
    17    Giacinto Ghia      Diatto 4DC                     0  Crash
    15    Gallanzi           Gallanzi                       0  Fire
    13    Antonio Ascari     Fiat GP 1914                   0  Crash

Did not start:

     8    Eraldo Fracassi    Alfa Romeo 40/60
     9    Giorgio Zamiratti  Fiat 51                           Did not appear
    11    Bozzi              Fiat 51                           Did not appear


RACE NOTES

 1) First international appearance of Enzo Ferrari, Giuseppe Campari, the Masetti
    brother and Antonio Ascari (father of Alberto).
 2) André Boillot is the younger brother of Georges Boillot who was killed in WW I.
 3) Weather conditions: snow and mud
 4) Formula Libre
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